Kürzlich gab die China Construction Enterprise Management Association die Liste der ersten nationalen Auszeichnungen für Qualitätstechnik (Überseeprojekte) für 2022–2023 bekannt, darunter das Boffa-Bauxit-Minenprojekt in Guinea, eine Kooperation zwischen Bashka und Huadian Heavy Industries, steht auf der Liste.

Der National High Quality Engineering Award wurde 1981 ins Leben gerufen und wird vom Zentralkomitee der Kommunistischen Partei Chinas und dem Staatsrat als die früheste, branchen- und berufsübergreifende nationale Qualitätsauszeichnung mit dem höchsten Standard im Bereich des Ingenieurbaus anerkannt China.Die Bewertung dieser Auszeichnung umfasst alle wichtigen Abläufe und Zusammenhänge in der gesamten Verfahrenstechnik der Projektqualität von der Projektgründung bis zur Fertigstellungsabnahme.Es handelt sich um die höchste Auszeichnung für Ingenieurbauqualität in China.

Das Boffa-Bauxit-Minenprojekt in Guinea, das von der Aluminium Corporation of China Limited in Guinea investiert und gebaut wird, ist das Kernprojekt der Zusammenarbeit zwischen China und Guinea bei der Erschließung von Bauxitressourcen in Guinea.Es ist auch der „Schrittmacher“ des von der Chinalco Group gemeinsam errichteten „Belt and Road“, der „Brückenkopf“ der Chinalco Group bei der Förderung der „Zwei-Meere“-Strategie und das erste große Unternehmen im Ausland Großes Aluminiumprojekt von Chinalco.

Das Projekt wurde im November 2018 gestartet und das gesamte Transportsystem wurde am 6. April 2020 einmal erfolgreich debuggt. Am 25. Oktober 2022, dem vierten Jahrestag des Beginns des Boffa-Bauxitprojekts in Chinalco, Guinea, erfolgte die kumulative Lieferung Das Volumen des Projekts überstieg 30 Millionen Tonnen und stellte eine solide Ressourcengarantie für die Stabilisierung der Aluminiumoxidproduktion von Chinalco dar.

Das Boffa-Bauxit-Minenprojekt von Chinalco Guinea in Zusammenarbeit zwischen Bashka und Huadian Heavy Industries ist einer der typischen Fälle, in denen Bashka aktiv an der nationalen Strategie und der regional koordinierten Entwicklungsstrategie teilnimmt und auf den nationalen Ruf nach „Belt and Road“ reagiert ' Konstruktion.Bashka stellt 20 Sätze Serpentinenfederkupplungsprodukte für das passende Projekt bereit.Dieser Bandförderer gehört zu einem Langstrecken- und Geländeförderer mit großer Neigung, mit einer Gesamtlänge von 24 km und einer Hubhöhe von etwa 20 m.Es ist derzeit das Bandfördersystem in China und Guinea mit der höchsten Bandgeschwindigkeit, dem größten Transportvolumen, den komplexesten Betriebsbedingungen und Spannungssystemen sowie der längsten Transportentfernung im Tagebau.